»ADDRIVE« UND »ADDRIVE« 2.0 MIT »ADDRONIC«
WELTWEIT UNIVERSELL IM EINSATZ
Seit der Vorstellung des revolutionären »ADDRIVE« auf der bauma 2016 ist viel geschehen. Das einzigartige Konzept verbindet alle Vorteile eines gezogenen und eines selbstfahrenden Schwerlastmoduls – ohne Kompromisse und Einschränkungen.
Dank verschiedener Fahrmodi kann er gezogen werden, unterstützt die Zugmaschine während des Transports und kann auch unabhängig als hydrostatisch angetriebener Selbstfahrer eingesetzt werden. In unzähligen Kombinationsvarianten haben seitdem über 60 Einheiten weltweit großartige Dienste für unsere Kunden geleistet und Transporte ermöglicht, die unter anderen Bedingungen nur deutlich aufwändiger und kostenintensiver hätten durchgeführt werden können.
Dank der »ADDRONIC« ist es möglich, den »ADDRIVE« mit mechanisch und elektronisch gelenkten Selbstfahrern vielfältig zu kombinieren und in freie Verbünde zu integrieren. Grundfunktionen mehrerer »ADDRIVE« können so synchronisiert werden und auch die Integration in bestehende THP- oder PST-Flotten funktioniert spielend leicht.
Eine Ferndiagnose-Funktion bietet schnelle Online-Hilfe und der Goldhofer-Service kann bei der Problemlösung sofort und an jedem Ort der Welt unterstützen. Das große Display mit Klartextanzeige und eindeutigen Informationen aller Betriebsdaten bietet viel Komfort und Sicherheit für den Anwender. Außerdem kann ein »ADDRIVE« bequem direkt aus der Zugmaschine bedient und dadurch alle für den Einsatz notwendigen Funktionen angesteuert werden.Das Spitzenmodell »ADDRIVE« 2.0 kann mittels größerer Arbeitspumpen und mehr angetriebenen Achslinien sogar noch schwerere und komplexere Transporte durchführen. Außerdem wurde sowohl die Zugkraft als auch die Geschwindigkeit zur Unterstützung der Zugmaschinen nochmals erhöht. Gleichzeitig bleiben bei diesem Multitalent alle nützlichen Funktionen erhalten, die aus der ersten Generation bekannt sind. Außerdem können die angetriebenen Achsen auch während der Fahrt von der Zugmaschine aus zu- und abgeschaltet werden.
Als smarte Arbeitsmaschine ist der »ADDRIVE« 2.0 sogar Industrie 4.0 förderfähig und kann zum Beispiel in Italien über das Programm Transizione 4.0 oder in Deutschland über deminimis bezuschusst werden.