EIN »STAR« FÜR FRANKREICH
Memmingen, Juli 2023 Auf der diesjährigen SOLUTRANS vom 21.-25.November 2023, Eurexpo Lyon (F): Halle 5B Stand 108, ist Goldhofer mit seinem bewährten Satteltiefladeanhänger »STEPSTAR« vertreten. Die nachlaufgelenkten Satteltieflader der »STEPSTAR« Baureihe bieten Premium-Qualität, hohe Nutzlasten bei geringem Eigengewicht und ein durchdachtes Ladungssicherungskonzept. Damit bieten sie ein breites Einsatzspektrum für den Transport schwerer und großer Lasten und ermöglichen Transportunternehmen die Bewältigung einer Vielzahl von Transportaufgaben im gesamten europäischen Raum. Universell und flexibel einsetzbar – das »STARLINE« Programm von Goldhofer. Premium-Qualität zu attraktiven Konditionen. Unter diesem Motto startete Goldhofer seine erfolgreiche »STARLINE«. Mittlerweile gibt es die »STEPSTAR« Sattelfahrzeuge in einer beeindruckenden Vielfalt, die ständig erweitert werden.
Das durchdachte und nicht mehr wegzudenkende Ladungssicherungskonzept, die einfache Bedienung und die flexiblen Umrüstmöglichkeiten gehören ebenfalls zum Standardpaket. Speziell für den französischen Markt wurde der auf der SOLUTRANS vorgestellte »STEPSTAR« angepasst und für die französischen Zulassungsbestimmungen optimiert. „Damit steht auch unseren westlichen Nachbarn ein flexibles und innovatives Transportfahrzeug zur Verfügung, das ihren Fuhrpark sicherer, flexibler und wirtschaftlicher macht.“, freut sich Bernard Bonvalot, Goldhofer-Vertriebsrepräsentant Frankreich. Der »STEPSTAR« bietet ein hohes Maß an Sicherheit und entlastet den Fahrer. Für die Ladefläche stehen verschiedene Materialien wie Stahlblech mit Antirutschbelag oder der verschleißarme Polymerbelag „TRAFFIDECKTMGO“ zur Verfügung. Letzterer spart nicht nur Gewicht, sondern reduziert auch die Ladehöhe. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Holz- oder Gummibelag verfügt der „TraffideckGO“ über einen hervorragenden Reibbeiwert und damit über ein Plus an Fahr-, Lade- und Transportsicherheit. Sein geringes Eigengewicht und die daraus resultierende Nutzlast machen ihn zu einem Allrounder im Logistik- und Baubereich über die Grenzen hinweg. Die Fahrzeuge können auch mit der von Goldhofer entwickelten Niederquerschnittsbereifung »CARGOPLUS®« ausgestattet werden. Der Vorteil liegt zum einen in der höheren Nutzlast und zum anderen in der niedrigeren Ladehöhe. So ermöglicht der »CARGOPLUS®«60 im Vergleich zu einer 205er Bereifung eine Achslast von 10 t statt bisher 8 t. Der »CARGOPLUS®«80 entspricht der 245er Bereifung und bietet bei gleicher Achslast eine um 75 mm reduzierte Ladehöhe. Mit der neuen Goldhofer-Bereifung können somit höhere und schwerere Arbeitsmaschinen gefahren werden. Dies ermöglicht ein breiteres Einsatzspektrum, mehr Flexibilität und die Vermeidung größerer Umwege durch weniger Höhenbeschränkungen.
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