STZ-VP (245)
DER SPEZIALIST FÜR JEDEN ANSPRUCH
Besonders voluminöse und schwere Ladungen erfordern häufig Speziallösungen, um überhaupt transportiert werden zu können. Unsere robusten Pendelachs-Tiefbettauflieger vom Typ STZ-VP (245) sind verlässlich zur Stelle und sind dank Ihrer vielfältigen Kombinationsmöglichkeiten und dem umfangreichen Zubehör eine wirtschaftliche, wendige und leistungsstarke Lösung selbst für schwerste Lasten.
Ihr Nutzen
- Biegesteifes und robustes Tiefbett
- Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
- Kurzes Fahrwerk
- Maximale Ladeflächenlänge
- Höchster Achsausgleich von 600 mm
- Optimale Geländegängigkeit auch bei langen Fahrzeugen
Technische Merkmale
+ | Achslast (je nach Ländervorschrift) (technisch) | 12 t bei 80 km/h 12 t bei 80 km/h | |||
+ | Achsausgleich | 600 mm | |||
+ | Bereifung | 245/70 R 17,5 | |||
+ | Fahrzeugbreite | 2.550 mm / 2.750 mm | |||
+ | Achsabstand | 1.360 mm / 1.510 mm | |||
+ | Max. Lenkeinschlag | 60° | |||
+ | Oberflächenveredelung | Langlebigkeit durch hochwertige Lackierung mit Zinkstaubgrundierung | |||
Schwanenhals | |||||
+ | Sattellast | 20-40 t | |||
+ | Durchlenkradius | 2.100-2.800 mm | |||
+ | Hydraulisch | ||||
+ | Mittelträger, Außenträger | ||||
Vorderes Fahrwerk | |||||
+ | Achsanzahl | 1-3 | |||
Brückenausführung | |||||
+ | Flachbett, Baggerbett, Kesselbett | ||||
+ | Bauhöhe | 200-450 mm | |||
+ | Ausziehbarkeit | starr oder 1-fach | |||
Hinteres Fahrwerk | |||||
+ | Breite der Baggerstielmulde* | 680 mm / 880 mm | |||
+ | Achsanzahl | 2-5 | |||
*Abhängig von der Fahrzeugbreite |
Zubehör und Optionen
Allgemeines Zubehör | |||
+ | Knorr “TIM” | ||
+ | Nachlenkung “easyCONTROL” | ||
+ | »SmartControl« | ||
+ | Warntafeln | ||
+ | Arbeitsleuchten | ||
+ | Liftachse | ||
Schwanenhals | |||
+ | Ersatzradhalter | ||
+ | Hohe Stirnwand, kombinierbar mit Planenaufbauten | ||
+ | Bordwände | ||
+ | Premium-Staukasten | ||
+ | Seilwinde | ||
+ | Verstauhilfen für Zubehör | ||
+ | Elektro- oder Dieselhydraulikaggregat | ||
Ladefläche | |||
+ | Auffahrrampen | ||
+ | Einlegeböden | ||
+ | Verbreiterungen |